2025年11月10日至21日，《聚拢国表象变化框架契约》第30届缔约方会议（下称COP30）在巴西贝伦市举行，会议网罗近200个国度，共同协商异日表象行动。长城汽车看成COP30官方相助伙伴，将为大会提供100辆新能源车辆保险大和会勤；会议时代，长城汽车还将展示搭载“国内首制船用出动式氢能发电舱”的绿色氢能源船，从陆地到水域全面展示中国企业在清洁能源时刻方面的鼎新实力。

国际认同与时刻多元化

COP30看成天下叮嘱表象变化鸿沟的进攻国际会议，旨在为表象畅通栽种天下里程碑，制定圭表并鼓吹包括减少碳排放、加速天下能源转型等行动，凝华天下力量叮嘱表象危急。看成COP30官方相助伙伴，长城汽车通常积极将自己发展融入天下环保议题，展现中国品牌驻足产业、践行担当的“天下形势”。

在COP30现场，长城汽车展示了其纯电、混动、氢能多时刻蹊径并举的新能源计谋。在混动时刻鸿沟，长城汽车推出的Hi4智能四驱混动系统，通过“发动机+双电机”三能源源双轴散布鼎新构型，完了了“四驱性能、两驱能耗”的均衡。该系统涵盖专为新能源全场景驾驶需求诡计的智能四驱电混架构Hi4、为强越野场景打造的纵置并联混动架构Hi4-T、兼顾城市与泛越野需求的Hi4-Z，以及针对重卡主线物流的Hi4-G。针对不同场景需求提供各异化处分决策，完了能源性能与能源狂放的均衡。长城汽车围绕Hi4时刻构建了齐备的自主学问产权体系，依托丛林生态体系完成电板、电机、电控等全产业链布局，确保中枢时刻自主可控。

长城汽车布局氢能鸿沟，完了了氢能系统中枢零部件的全王人自主开拓，完成了氢能全产业链中枢时刻鸿沟的布局。据先容，其氢能业务主体未势能源，构建了燃料电板（HE）、电堆（HS）、储氢（HP）三大时刻平台，推出255kW大功率燃料电板系统、300kW+石墨板电堆等居品，要害时刻与性能主义达向上水平。诈欺场景拓展方面，在巴西部署的氢能重卡“新长征1号”与船用出动式氢能发电舱，完了了氢能源在物流运载与海事鸿沟的跨鸿沟诈欺。这次在COP30会场隔壁展示的绿色氢能船舶，其氢能系统由未势能源提供。

成为COP30的官方相助伙伴，是对长城汽车时刻实力与计谋愿景的天下呈现，亦然其多维时刻蹊径的蚁集考证：混动居品的范畴化诈欺，展示“油电协同”在着实出行场景的减碳后劲；氢能时刻的跨界拓展，阐明氢能在交通多元场景的可行性。

生态出海与天下化计谋

长城汽车多元化的新能源旅途，不仅表现出企业在绿色节能鸿沟的前瞻布局和本质，亦然其依托时刻储备进行天下化计谋布局的体现。看成国际氢能委员会成员，长城汽车恒久明确天下氢能计谋。据悉，看成长城汽车氢能计谋业务的主要承载者，未势能源已在天下配置“四国五地”研发中心，构建起“制—储—运—加—诈欺”一体化产业链发展花样。

在COP30上长城汽车展示的绿色氢能船舶，以及已抵达巴西的、由未势能源提供中枢氢能源系统的“新长征1号”氢能重卡，向天下展现了长城汽车时刻生态输出的实力。当今，长城汽车的天下化已杰出单一居品出口的低级阶段，升级为“研、产、供、销、服”全面出海的“生态出海”花样。当今，长城汽车已领有天下用户超1500万，国外售售渠谈超1400家，国外总销量超200万辆。

长城汽车通过巴西工场进行土产货化产业链栽种，聚拢当地机构开展氢能时刻测试与圭表制定；构建协同鼎新汇集，与当地筹议机构相助栽种氢能实验室，推动高压储氢、零部件历久性等要害时刻研发；议论神色被巴西政府列为能源转型重心神色，完了政策协同，将企业计谋与国度减碳地方深度绑定。

同期，长城汽车积极促进能源安全与零碳地方的协同鼓吹。通过光伏—储能—氢能—车用能源的全价值链布局，长城汽车将时刻研发与能源安全深度交融：钙钛矿光伏时刻完了20.01%光电疏浚狂放，为绿氢制备提供基础；氢电储能系统支执出动与固定式能源诈欺，造成零碳闭环。这种布局不仅怡悦交通鸿沟的减排需求，更体现企业对扫数这个词能源体系绿色转型的积极参与。

跟着巴西工场成为放射拉好意思的绿色时刻关节，长城汽车正在将时刻鼎新深度融入天下能源变革进度，为汽车产业的可执续发展提供更多处分决策，在天下表象变化布景下，展现中国车企引颈“绿色新范式”的管制担当。